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傘骨採用FRP玻璃纖維傘骨,防風效果優

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商品規格:



規格:53cmX6K

單重:330g±5%

傘面打開直徑106cm

材質:黑膠傘布,防風FRP玻璃纖維傘骨








原產地


中國大陸












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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者郭芷瑄屏東縣17日電)高鐵南延屏東議題再發燒,屏東縣議會由議長周典論率領30名議員今天發起公民連署,希望中央政府能夠同意高鐵南延屏東,周典論表示,連署目標為超過10萬人。

周典論指出,屏東人沒投票嗎?沒繳稅金嗎?為什麼這麼多遺憾,鐵路電氣化及高速公路當初也只到高雄不到屏東,大家去體會看看往返新左營高鐵站到屏東時間要多久。

周典論與議員李世斌並表示,交通部日前說高鐵延伸到屏東要花新台幣900億元,也只有比現在快9分鐘,這是對屏東人最大的侮辱,請交通部詳細說清楚。

聲明會中,議員們並高喊「賀陳旦下台」。

縣議會發起「高鐵南延,交通平權」公民連署,連署書中指出,屏東的交通權不應再被忽視,屏東交通建設長期被忽略,國道建設落後24年,台鐵建設落後33年,鐵路電氣化落後43年,高鐵建設落後?年;屏東產業發展確有高鐵南延的需求。

周典論表示,今天起將在屏東縣跨越藍綠不分黨派、不分族群、遍地開花的展開連署,目標超過10萬份,讓台灣人民看見屏東人對高鐵南移的期待,讓中央政府看到屏東縣民對高鐵南延屏東的決心。1060117

復興航空宣布解散,所有航線昨天起停飛,員工全部資遣。交通部民航局協調華航及長榮航空接手興航的駕駛員;民航局說,長榮已同意,華航還未點頭。

民航局說,復興航空包括仍在訓練中的駕駛約一七○多人,以A三二○、A三二一駕駛共九十多人最多,因長榮與復興都有A三二一飛機,立榮航空與復興都有ATR飛機,加上目前也缺駕駛,同意接手部分興航駕駛。

至於長榮可能接手的興航駕駛人數,民航局說,目前未定,但一定會挑優秀的,但仍在訓練中的機會比較不大。民航局認為,華航有A三三○飛機,也可聘用復興A三三○駕駛,或轉訓A三二○、A三二一駕駛改開其他飛機;不過,華航還未點頭。

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傳遠航接手興航 張綱維回應(2) (圖)











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中央社





2016年11月25日週五 台北標準時間下午12時30分





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